Lindeland bru (Lindelandsbraunè) nr. 2 var ei køyrevegbru, bygd som steinkvelvbru med mørtel mellom steinane, med "1900" innhogd på nordsida, og med riksvåpenet innhogd på sørsida. Brua er 2,6m brei og har eit spenn på 22 m. Brua var i bruk til 1974.
Tuft etter vassdriven sag, i drift frå før 1904 til etter 1920, eigar Tønes Mygland. Plankar som blei skorne her, blei frakta med hest opp begge Geideryggane til Knaben I og brukt til å byggja stigerbustad og brakke i Knaben I.
Helleristningsfelt.
1999: 8 skipsfigurer på hellende bergflate i vannsig. 3 av skipene har mannskapsstreker. Figurene er orientert til øvre del av bergflaten.
2000: Feltet består av 12 skipsfigurer og to skålgroper. Ristningene er forholdsvis grunt hugget og ligger på en flate som oversildres av vann. Ni skip ligger forholdsvis tett samlet, mens skålgropene og de tre andre skipene ligger fordelt lenger SV på flaten. Sju av skipene har mannskapsstreker, og fire av disse har både kjøl- og relingslinje. Fire skip har også til dels opprullede stevner. Ett av skipene på den øvre delen av fjellflaten er hugget som en sjablon med dobbelt linje. Fjellet preges sterkt av gammel forvitring og har også lyse arr etter aktiv punktforvitring. Dette har ført til at deler av noen av skipene nærmest har forsvunnet. Flaten har en helning på +/- 16 grader og vender mot V. Den ligger ca. 26 m.o.h.
2016: Totalt ti skip og en skålgrop ble gjenfunnet på en større bergflate i en skråning ned mot dyrket mark mot V. Skråningen består primært av berg i dagen, men noe spredt vegetasjon. Ristningsflata vender mot VNV, og berget var dekket av jord, møkk og et tykt moselag. Tidligere undersøkelser beskriver ytterligere 2 skip og 1 skålgrop på berget. Skipenes største lengde er 41-71 cm.