Smalt sund mellom Kapelløya og Helgøya i Ny-Hellesund. Midt i sundet undervannsskjæret Gygra, og i fjellsiden på Kapelløya et "ansikt" (naturformasjon) og kongemonogrammer. Olavsundet i Ny-Hellesund er i senmiddelalderske Olavslegender og i yngre tradisjonsoppskrifter knyttet til sagnet om Olavs kappseilas (til Trondheim/København) med broren Harald. Olavsundet er omtalt i senmiddelalderske Olavslegender, eldst av dem er Ribelegenden fra 1460. Jfr. også sporene etter Olavskapellet og Olavskilden på Kapelløya, samt Hellevardene på Helgøya. I Olavslegenden fra Ribe heter det: "Da de hadde seilt en stund, så han et stort land tegne seg. Styrmannen var redd dette var farlig. Olav befalte da styrmannen at han styrte skipet rett mot dette landet og øy og ikke være redd for noe. Styrmannen sa, at hvis jeg gjør dette, kommer vi alle til å omkomme og jeg blir skyldig. Olav sa, bare gjør som jeg sier. Han lød kongens påbud og styrte rett mot landet. Og plutselig delte landet seg og det var åpent vann og som kalles av alle helt ned til vår tid "Det Hyllets Sundt". Åpnet vann etterlot de bak seg." I en plattysk versjon av legenden, utgitt i 1492, heter det: "Ved det store berg som kaldtes "Sundets" som ligger mellom Norge og Danmark¿. "Han gjorde sin bønn til Gud og berget delte seg". "Olav ville seile til Trondheim. Han ba styrmannen seile over fjellet. Han sender bud til velgerne for å få vite om de vil ha ham eller hans bror til konge. Nordmennene svarer at de vil ha den til konge som kommer først frem. Broren utstyrer seg med nye, flotte skip. Olav seiler bare med et lite skip. Fjellene skiller seg og Olav seiler rett frem og kommer frem en måned tidligere." Om kampen med trollene i denne sammenheng, heter det i en oppskrift fra Søgne: "Du Olav med ditt røde skjegg du river ned vår kjellervegg! Til straff derfor du vite må Ditt ansikt skal i fjellet stå!" Hvortil Olav svarte: "Ditt utskudd! Bli til stein!" Trollkjerringa ble til stein og kjennes i dag som undervannskjæret Gygra, som hindret Olavs fiender å følge ham, og som fremdeles er et hinder for båttrafikken gjennom sundet.
Det tidligere ID 114814 er strøket fordi det viste seg å være det samme som det herværende ID 96015.