Rund kullgrop med bratte vegger. Bunnmål 1x1m. Klart markert voll unntatt i SØ. Ytre d 8m, indre d 4,6m, dybde 0,95m. Gropa ligger noen meter N for en VNV-ØSØ-gående sti mellom Langmoveien og Kloppmyra og 100m Ø for sistnevnte.
Beskrivelse fra lokalitet:
Helleristningsfelt bestående av seks hele skipsfigurer. I tillegg til skipsristningene finnes det noen groper i fjellveggen som ser kunstige ut.
Beskrivelse fra Enkeltminne:
6 skipsristninger lokalisert på en steil bergvegg. Skipene er risset inn på bergveggen ca. 1 m. over bakkenivå. Ristningene er spredt over et felt på ca. 10 m. N-S. Skipene ligger på en rekke, orientert N-S. Skipene er ca. 40-50 cm. lange, enkelte har antydninger til seil. Det ble ikke observert mannskapsstreker eller menneskefigurer. Ristningene er nummerert fortløpende fra S til N. Lengdemål ristningene: Nr. 1: 1+1,5 små. Nr. 2: 1 + 4 små. Nr. 3: 2 hele. Nr. 4: 2 hele + 1 liten. Nr. 5: 2 hele + 2,5 små. Nr. 6: 1 hel + 1,5 små.
Status 2015: Skipsfigurene er tydelige og ligger litt over 1 m. over vannkanten. De N-ligste er litt lav bevokst. Alle skipsfigurene snur i samme retning, med stevne mot land (N) Skip 1. som er lengst SV er 1 m langt og har 16 mannskapsstreker. Skip 2. er 95 cm langt og har 14 mannskapsstreker. Skip 3 er veldig dårlig bevart mot N. Av det som er tydelig, måler skipet 70 cm. Skip 4 er 1,25 m langt og har 16 mannskapsstreker. Nedenfor skip 4 er det en moderne ristning som ser ut som en sirkel med en mindre sirkel inni. Skip 5 er 1,25 m langt med ca. 18 mannskapsstreker. Midt i mannskapsstrekene mangler det en bit i berget, hvor det har sprukket. Under skip 5 er det også en moderne ristning. Skip 6 er en del lavbevokst. Det er 75 cm langt og har 9 mannskapsstreker som er tydelige. Ristningen har blitt litt utydelig på grunn lav.
Beskrivelse fra lokalitet:
Lokalitet bestående av en hulvei.
Beskrivelse fra Enkeltminne:
Hulvei. Den er stedvis diffus. Orientering tilnærmet Ø-V. Mål: Lengde 47 m. Bredde 2,8 m. Dybde 0,35 cm. Hulveien er delvis fylt av stein (stor pukkstein) fra nåværende E18 i den sørlige delen. Den er også muligens ødelagt av gamle E18 i ØSØ.