Ved kontrollregistrering i juni 2021 kunne ikke veifaret gjenfinnes. Området er kupert med steiner, bergknauser og myrdrag. Flere steder kan dreneringsgrøfter ses, og det går en moderne skogsbilvei over bekken. I det aktuelle registreringsområdet hvor rideveien ikke kunne gjenfinnes (nordvestre del av veifaret) ble geometrien til kulturminnet derfor endret og kortet ned.
-----Eldre beskrivelse---------
Vestre linje

Rideveg, sjå merknader under ei vestlegare strekning under garden Mjåland.

Fornminne: Dyregrav, ytre diameter 5,20 m, indre diameter 3,70 m, dybde 0,47 m. Dyregrava er rund med rektangulær bunn. I graven står et grantre. Vollene er utydelige. Det står flere gantre på den vestlige side av vollkanten.

Rideveg, i bruk til 1903. Den 16. juni 2009, befarte Ghattas Sayej denne delen av veien som ligger i Songdalen kommune (30/4). Det er ingen spor etter veien (alt er ødelagt), på grunn av skogsaktiviteter og bruks av tungmaskiner siden 1980-tallet.

Rideveg, i bruk fram til 1830-åra.

Hôlveg, i bruk til 1903.

Hôlveg, i bruk som offentleg veg fram til 1836 og som snarveg til kyrkje fram til 1950-åra. Var ein del av ein lengre byveg heilt frå Kristiansand til Fjotland.

Hôlveg, i bruk som offentleg veg til 1836, i bruk som snarveg til kyrkje til 1950-åra. Strekninga var ein del av ein lengre byveg Kristiansand-Stallemo-Greibesland-Spikkeland-Øvland-Djubesland-her-Finsland-Bjelland-Byremo-Vårdal-Kvåle-Skeie-Eikjen-Haddeland-Eiåsland-Fjotland osv. Der er trandla over Nordmannsmyra. Denne byvegen heitte Nordmannsvegen av di folk som kom vestanfrå, blei kalla nordmenn, og ei nordleg retning som til dels bøygde av mot vest, blei kalla nord. Merka som turløype i 1995, og då blei Nordmannsbruna bygd opp att, og merka på nytt i 2013.

Gjengrodd rideveg.