Av hensyn til sjøtrafikken har det flere steder vært nødvendig enten å bygge svært høye bruer, eller bevegelige bruer som gjør det mulig for skip å passere. Strømsundet bru, som krysser en liten fjordarm som deler tettstedet Koppervik i to, avløste i 1978 den gamle Kopervik bru fra 1929.
Brua er ei enarmet klaffebru med spennvidde 29 meter for selve seilløpet. Total brulengde er 52 meter. Klaffespennet er en helsveiset stålkonstruksjon der også selve brudekket er i stål, dvs. stålplate med ribbeavstivning. Slitelaget er av asfalt. Motvekten som er av betong er skjult av motvektshuset. Størrelse på motvekt og åpningsmaskineri tilpasses krav til åpningstider og økonomi. Åpningsmaskineriet er av den moderne typen med en stor hydraulisk sylinder som drives av en oljepumpe.