Ligger sentralt plassert i det gamle havnemiljøet ved kanalen, like nord for broen over til Jeløya. Inngår som del av den eldre bybebyggelsen i Jeløygata i sydøst. Omgitt av brygger langs Kanalen i vest og på nordsiden. Større havneanlegg for fritidsbåter i nordøst. Nyere boligbebyggelse i øst og nytt forretningsbygg på den andre siden av Kanalen i vest.
Tollstedets hovedbygning og uthus er representative bygninger for sin tid.
EIENDOMSHISTORIKK
Tomten er festet, og eiendommen kan derfor ikke forskriftsfredes.
Det ble beskikket tollskriver i Moss i 1587. Det omtales gjennom tidene flere tollboder i byen, men i alle fall fra 1823 holdt Tollvesenet til i leide lokaler. Før den nåværende bygningen ble oppført, var tollstedet i Moss eid privat av tollembetsmenn. Dette brant ved bybrannen i 1858, men da var Tollvesenet allerede i gang med planer om ny tollbod (Høiden: Norske tollboder, 2000). Tomt ble funnet i havnen ved nordre munning av Kanalen som ble opparbeidet på denne tiden. Tomten ble festet fra Moss Kanal- og Havnekommisjon med avgiftsfri adgang til tilstøtende brygge. Det skal angivelig ha vært avgjørende i strid om tomtevalget at man la vekt på personalets sunnhet og nærhet til vann i tilfelle ny brann. (Storthings Prp. No. 20 1884). Av Finansdepartementets innstilling fremgår at striden skyldtes motstand fra byens kjøpmenn som mente den nye tomten lå avsides og tungvint til for dem. Departementet fant at avstanden ville bli nær den samme som før, og la vekt på den gode oversikt stedet ville gi for oppsynet. (St. Prp. No. 3 1857).
Entra Eiendom overtok eiendommen ved opprettelsen av selskapet fra 1. juli 2000.
Tollvesenet flyttet ut av anlegget 2003. Det ble nyinnredet og fra 2005 utleid til restaurant som også bruker uthuset til lager.
FORMÅL
Formålet med fredningen av Moss tidligere tollsted er å bevare bygningene som representanter for et kulturhistorisk, arkitekturhistorisk og tollhistorisk viktig anlegg i norsk historie og i bybildet i Moss. Fredningen skal sikre enkeltbygningene, bygningenes innbyrdes sammenheng samt kulturhistoriske verdier knyttet til anlegget som helhet.
BEGRUNNELSE
Tollstedets hovedbygning og uthus fra 1859 er representative bygninger for sin tid. Det er lesbart som tollsted selv om det i dag har endret bruk. Bygningene har en verdifull sammenheng med hverandre. Arkitekt er Heinrich Ernst Schirmer.