Dette er objekt nr 148 i Statens vegvesens landsverneplan.
Bruforbindelsen over Skodjestraumen består av to hvelvbruer, en tunnel og en fylling med gjennomløp. De to hvelvbruene, Skodjebrua på 57 meter spennvidde, og Eggestraumen på 40 meter spennvidde, er omtrent likt oppbygd. De består av tørrmurte brukar i naturstein, og selve hovedspennet er i murt huggen stein. Sekundærbuene som hviler på hovedbuen er bygd av murt teglstein. Rekkverket er av krysslagt støpejern, som senere er blitt forsterket med nyere autovern. Forstøtningsmurene er kantsikret med stabbestein, og senere blitt forsterket med betong. Dette gjelder også for brudekket. Tunnelen er utformet med tunnelinnslag uten portaler, og tak og vegger har opprinnelige sprengflater etter sprengningen i 1919. I bergveggen ved den sørlige inngangen finnes flere inskripsjoner med årstall. Fyllingen har et gjennomløp der den ene fasaden er i murt huggen stein, og den andre i betong. Vegstrekningen er del av dagens Rv 661, og pga. Skodjebruas tekniske tilstand, er det kun tillatt kjøring for mindre biler. Statens vegvesen har igangsatt vedlikeholdsarbeider på brua.
SVV NVP= Statens vegvesens landsverneplan: «Vegvalg – Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner». For spørsmål vedrørende objektene eller endringer av informasjonen om disse i Askeladden, vennligst kontakt Vegdirektoratet ved Miljøseksjonen eller Norsk Vegmuseum.