Beskrivelse fra lokalitet:
Kullgrop eller en mulig tjæremile. Gropa ligger på brinken av en flat furomo. Det ble påvist kull med jordbor. Gropa har ikke den karakreristiske vollen rundt som en kullgrop har, men den ligger derimot i skråning noe som på den andre siden kan tyde på at dette kan være en tjæremile.
Beskrivelse fra Enkeltminne:
Grop, diameter 2-3 m, dybde ca 1 m. Det ble påvist kull i gropa.
Helleres består av en steinblokk som står noe på skrå/ende. Under denne er det et stort rom, om lag 3 x 4 meter. Det er bygd opp steinvegger langs kantene på steinen med en åpning mot NV. Det er bygd opp et lite ildsted i denne steinmuren. I dag brukes helleren til oppbevaring av planker, tønner og teiner.
En mulig middelalder tuft orientert SSV-NNØ, rester etter grunnmur til en låve/uthus, samt en oppmuring som det kan ha stått et lafta hus på. De to sistnevte tuftene er sannsynligvis yngre enn middelaldertuften.
På ØSØ-brink av VNV-ØSØ-gående rygg. I N dyrka mark; i S Skogsbilvei: Kullgrop, d 5,5m, dybde 1,4m. Sammenhengende voll rundt, br 1m, h 0,3m. Det ble ikke funnet kull/slagg i vegskjæringa ved gropa. Bevokst med gran, blåbærlyng, mose.
Beskrivelse fra lokalitet:
Vraket av den tyske slagkrysseren Scharnhorst.
Beskrivelse fra Enkeltminne:
Den tyske slagkrysseren Scharnhorst gikk ned etter harde kamper mot Allierte marine enheter den 26 desember 1943, nærmere 66 nautiske mil nord for Nordkapp. Slaget er i historien ofte referert til som "Slaget ved Nordkapp" etter tyskernes navngivelse av hendelsen som "die Tragedie vor dem Nordkap". Av den store besetningen ombord på Scharnhorst, overlevde kun 36 mann slaget og det kalde vannet. En stor skyld i så få overlevende må tildeles de Allierte skipene som etter å ha senket slagkrysseren trakk seg unna området, og overlot en stor andel tyskere til å fryse ihjel i det kalde vannet. Scharnhorst`s historie er full av aktiv deltagelse under den andre verdenskrig, og de kanskje best kjente hendelser var senkingen av de Britiske skipene HMS Glorious den 8 juni 1940, hjelpekrysseren Rawalpindi i November 1939 og hjemkomsten etter Günther Priens modige oppdrag under senkingen av HMS Royal Oak i Scapa Flow i oktober 1939 med sin U 47. Scharnhorst opererte også flere ganger med sitt søsterskip Gneisenau og andre store marinefartøyer i de nordlige farvann. En stor andel med informasjon om Scharnhorst kan søkes opp på Internet for de som vil ha mer utfyllende historikk om Scharnhorst. Etter senkingen ble skipet bare et nytt kapittel i historiebøkene, frem til vraket ble funnet av det Norske forskningsfartøyet HU Sverdrup. Scharnhorst ble senere filmet med en ROV fra det Norske mairnefartøyet KNM Tyr, og opptakene ble fremvist i en dokumentarfilm under NRK`s program "Brennpunkt" i 2000. Vraket av Scharnhorst hviler opp-ned på en dybde av 290 meter, sterkt skadet etter kampene i 1943. Seksti meter av baugen er revet vekk fra resten av vraket.
Beskrivelse fra lokalitet:
Disse steinheller var benyttet som byttestein (Ronesteinen). Etter tradisjonen var disse steinene også et sted hvor folk satt ut spebarn/byttinger.
Beskrivelse fra Enkeltminne:
Flere hellestein av ulik størrelse.
Beskrivelse fra lokalitet:
Omtalt som lok. 2. Liten eldre steinalder lokalitet med funn av kun 1 avslag i prøvestikk. lokaliteten er avgrenset og alle prøvestikk rundt var negative.
Beskrivelse fra Enkeltminne:
Liten lokalitet funnet ved prøvestikking. Et positivt prøvestikk med et avslag. Lokaliteten er avgrenset ved prøvestikking og alle prøvestikk kom opp negativt.
Rest av gravhaug på toppen av høydedraget. Det er vanskelig å bedømme hvor stor den har vært og hva som er bevarte deler ettersom det er blomsterbed, jordbæråker, hundegård, carport mm i/på haugen.